domingo, 13 de janeiro de 2008

Oxalá as low-Cost sejam atendidas

"Creio que do ponto de vista da competitividade da economia Portugal precisa de Aeroporto capaz de dar resposta.

A Portela esta claramente esgotada.

Espero que o Novo Aeroporto seja ao principio pequeno e Low-Cost e que so mais tarde evolua para um substituto da Portela, mas sempre com uma grande componente Low-Cost.

Hoje em dia norte europeus viajam mais la onde podem chegar depressa e barato.

Aeroporto da Portela é caro, passageiros e avioes pagam caras taxas para aterrar.

Falta uma infraestrutura Low-Cost que de resposta urgente as necessidades Actuais do mercado.Actuais porque com subida do petroleo, viajar de aviao pode rapidamente tornar-se caro outra vez e o trafego diminuir novamente.

Neste momento explosao das viagens Low-Cost com a maior companhia Low-Cost da europa Ryanair a transportar 49 milhoes de pax ano passado e com previsao de 100 milhoes de pax dentro de 5 anos.
Obviamente nenhum dos passageiros transportados foi para Lisboa porque Aeroporto nao tem capacidade de dar resposta a estas companhias que querem Aeroporto pequeno, com taxas pequenas, onde é facil aterrar e descolar o aviao (porque hà menos avioes, menos congestionamento) e é facil também para passageiro entrar, encontrar balcao check-in e poucos metros depois subir a pé para o aviao.

Low-Cost em pequenos aeroportos é realmente o futuro da aviacao em Europa e Lisboa nao tem nenhuma infra-estrutura Low-Cost.

Espero portanto que novo Aeroporto seja antes de tudo um Aeroporto Low-Cost que depois crescera também para as companhias High-Cost como a TAP, SATA e outras."


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